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其中有很多特殊的马车都是经过改装的,加装了煤油发动机的马车都是独立的,他们能够将马车的车厢进行连接能够节省马匹拖拽的力度。
为了调节速度昂速度不能超过马匹的速度对煤油发动机进行了改装,在最低调节时只能提供很小的动力。
经过测试开了煤油发动机的马车比正常的马车要增加三倍的行程,等于是马匹根本就不需要多少力量。
关键的时候打开速度限制装置,就能够提供非常强劲的动力这样就能够拖拽,三个月的时间能够建成什么样都要看宁州百姓们的力量。
史怀义是雇佣了大量的百姓进行劳动,前期雇佣的人数在实际施工的情况来看人还是太少,于是在人手上又着急了一批。
当前已经建设了二十个驿站,并且建设好的驿站全都留了一些兵卒在打理。
还有很多百姓主动申请驻守,在驿站的附近进行进一步的完善,不仅仅是建设,真的有百姓在驿站附近放牧。
都是尚好到场地,在这边放牧实际上比在宁州要好的多,有了这样的主动的百姓加入之后的发展,倒是直接投入了一些钱财和雇佣一席人完善宁州附近的几个有价值的驿站。
商人们只要用驿站来放牧,这样节省养殖成本,大量的牛羊可都是耗食大户。
降低了成本就是赚了总不能闲置不用而且在计划中是有放牧需求的,本身就是给牧民们准备的休息点。
有了商人的加入就同时还在寻找牧民。
毕竟要让牧民们知道有这样的驿站才行。
大量的斥候被派遣到漠北的各个地方进行侦查和搜索,为了漠北的安全史怀义是真的不惜余力。
派遣斥候是非常消耗成本的,尤其斥候们本身的安全也存在危险,毕竟是人烟稀少之地,迷失在漠北的情况并不少见。
发生这样的事情也只能派遣更多的斥候去搜索。
史怀义是明白李德意思的,要说宁州防御的可不仅仅是薛延陀的骑兵,除了薛延陀还有很多势力的存在。
不能给他们任何可乘之机,尤其是对逃走的突厥随时都有可能卷土重来。
一个月后,冒险者商队就出现在了西域的必经商道上,这也代表接下来的形成安全威胁会增加。
薛延陀骑兵在西域肆虐抢劫并不频繁他们主要劫掠的还是商道上的来往商队,这才是有价值的。
对西域等国出手也只是短暂的抢夺财务他们也担心西域诸国联合起来,那样对薛延陀部不但没有好处还有可能竖立更多的敌人。
西域诸国单拿出来实力肯定是不行,可要是团结起来薛延陀也不好招惹。
冒险者们进入西域商道后全都显得有些紧张,最近薛延陀骑兵闹出的事情是真的很大。
他们携带的货物真的可以让薛延陀部的收入增加几十倍,真的被抢走可能就能够多供养五万兵马。
虎贲火器营在进入商道后的队形也做了相应的调整,将之前大头的马车全都后撤,最前面开始让盾兵先行。
此时的商队除了带路的,所有的行进安排全都由虎贲校尉李赞接管。
为了防止马匪,商队的护卫开始重新调配,前面由一支千人的护卫打头阵,他们的手上多数全都使用盾牌,就是为了防止敌人突然偷袭。
对弓箭手的防御是最重要的,至于骑兵冲锋李赞并不担心,因为双方都是骑兵根本就不可能正面进攻。
更多的可能是利用骑兵的优势侧翼迂回突袭,为什么没有包抄,迂回包抄才是最常用的骑兵战术。
没错但并不使用与对抗冒险者商队,因为国模太大除非对方有几十万兵马才能够成功包围不然一切都是白扯。