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第1172章 正式运营(第1/1页)
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孔颖达的号召力还是不错的。
在接下来的几天时间里，李世民的御桌上堆满了弹劾李宽的奏折。
“李忠，明作铁路确定是后天开始正式开通吗？”
明作铁路闹出了那么大的幺蛾子，李世民自然是随时都关注的。
至于吐蕃国人被警察总署直接给送往澳洲去了，他也没有太当回事。
当然，明面上还是要给个理由。
吐蕃国使臣阴谋刺杀大唐亲王，按照大唐律，那是要枭首示众，追究你家族责任的。
现在警察总署只是把他们流放澳洲，已经算是非常仁慈了。
“陛下，李淳风亲自出面给明作铁路的开通选定了一个好时辰，这一次想来是不会再变化了。大唐铁路已经在明德门和作坊城的两个火车站开始售票了。体验票两唐元一张，以后据说还会推出月票和年票什么的，票价会有优惠。”
李忠很清楚李世民重视什么，所以自然对明作铁路的事情非常熟悉。
“两唐元一张票？定的这么便宜吗？到时候他们怎么收回成本？”
李世民自然是希望火车票越便宜越好。
但是便宜到这个程度，让他觉得明作铁路明显没有办法收回成本，那就不一定是好事了。
毕竟，李世民的眼光是看的比较长远的。
他希望大唐铁路至少把长安城到洛阳，长安城到凉州，还有洛阳到晋阳、晋阳到朔州的铁路给修通了。
如果可以的话，能够进一步的把朔州通往幽州，洛阳通往登州的铁路也都修建了，那就完美了。
至于贯通全国各个州县的伟大梦想，他是不敢去想的。
那得花费多少钱啊？
哪怕是楚王府是大唐首富，也经不住这么折腾啊。
“据说一辆蒸汽机车后面可以拉五个车厢，每个车型正常是有一百个座位，但是如果站着的话，坐个两三百人也没有问题。也就是说一趟蒸汽机车，最多可以拉一千五百个人，可以收三贯钱。
那么一天按照运行二十四趟来计算的话，那么就可以收到七十二贯钱，一年就是两万六千多贯钱。要收回修建铁路的成本，可能需要三四十年的时间呢。”
李忠用数字说话，表达了自己的观点。
不过，这个数字一算出来，他立马就变得悲观了。
反倒是坐在角落里学习处理政务的李治，忍不住发表了自己的意见。
“父皇，我觉得明作铁路不需要这么长的时间就可以收回铁路来。就以现在的票价来看，二哥应该是没有想过要通过人员运输来挣钱。
但是明作铁路连接了作坊城跟长安城，两地之间的货物流通其实非常旺盛。每天都有无数的物资在两地来回运输。
如果使用明作铁路来运输货物，特别是利用晚上的时间去运输货物，那么每天不仅可以多跑十几二十趟，并且每一次运输货物的运费，肯定是不止两贯多钱的。
哪怕是一次性相当于运输了一百辆四轮马车的货物，那么运费至少也是需要五贯钱的，一个晚上下来也至少有百来贯的收入，一年下来就是三万多贯。
再加上刚才的两万多贯钱，基本上只要十几年的时间，名作铁路的修建成本就收回来了。
接下来，这条铁路就会变成每年能够带来几万贯收益的挣钱大户了，到时候没有投资明作铁路的人，估计肠子都要毁青了。”
李治这话一出口，李世民跟李忠都愣住了。
为何他们都觉得做的是亏本生意的明作铁路，在李治看来居然有望成为挣钱大户？
难道李宽真的这么想的，所以才会大力发展大唐铁路？
“雉奴，你这是没有考虑到铁路也是需要维护费用的，养的那些售票员什么的，也是需要成本的。还有哪个蒸汽机车的研究生产，一样是花费了大量钱财的啊。”
想了好一会，李世民只能找到这个理由来反驳了。
“父皇您说的没有错，但是明作铁路也不是只有售卖车票这么一项收入啊。火车站四周的土地都被大唐铁路拿下来修建商铺、货栈，到时候这些地方出租也好，出售也好，肯定也能给大唐铁路带来一笔收益。
再说了，现在的一文钱跟二十年前的一文钱，其实购买力也是不一样的。到时候的票价也不会一直都是两文钱，特别是货物运输的成本，肯定是需求越旺盛，价格越高的。
再说了，现在是单轨铁路，如果这条线路非常繁忙，那么大唐铁路把它改为双轨铁路的话，需要花费的钱财就不需要一百多万贯了，但是每天可以运输的人员和货物，却是不止简单的翻了一番。
到时候，成本的回收将变得，彩旗飘飘，吸引了不少人围观。
令狐无疆和杨本满自然也要过来凑一下热闹。
“这是很正常的情况，陛下怎么可能为了一帮胡人去责罚楚王殿下呢？再说了，人家警察总署也说的很清楚了，吐蕃国人阴谋刺杀楚王殿下，人家也有口供在手，你让其他人说什么？难道大唐的亲王就这么廉价，想要刺杀就可以刺杀的吗？
你没看这一次的弹劾奏折，虽然看起来很激烈，但是在朝中引起的反响其实并不大。不说房相、萧相他们没有支持，就连一直跟楚王殿下不对付的长孙司空和高尚书，都没有发话呢。
至于那些武将们，就。
很快的，李世民就带着一帮大臣出现在了站台上面。
四周看热闹的百姓只能远远的看着。
因为第一趟车的车票，是没有对外售卖的。
现在还没有到检票时间，闲杂人等都是进不了站台的。
“这个车厢修建的倒是颇为不错啊，都把玻璃给用上了，但是玻璃很容易破裂，装在车上的话，是不是有点不大合适呢？”
李世民在李宽的带领下，迈入了车厢之中。
里面窗几明亮的，倒是比他想象的要舒服。
“陛下，这蒸汽机车上使用的玻璃，是最先研究出来的技术，使用的是一种钢化玻璃，哪怕是破裂了，也不会割伤人。”
李世民能够想到的问题，李宽自然早就想到了。
谁敢把普通玻璃装在车上啊？
这不是给自己找麻烦吗？
楚王府的玻璃作坊经过这么多年的发展，技术已经比较成熟。
像是钢化玻璃这种难度并不是很高的东西，自然也能制作出来了。
“钢化玻璃？这玻璃不是本来就很硬吗？把它钢化是什么意思？”
李世民满脸不解的看着李宽。
“钢化玻璃跟普通玻璃最大的区别就是一旦破裂之后，它会整块玻璃都变成碎片，然后各个碎片之间不会像普通玻璃破裂后那样产生锋利的小块。
今后我们准备在所有的四轮马车和蒸汽机车上都使用钢化玻璃。”
“破裂之后不会产生锋利的小块玻璃？”
“没错！这样就能确保安全性，避免意外发生。”
“如果这样的话，那倒确实很适合装在车厢上面。”
感受着宽敞明亮的车厢，李世民也忍不住点了个赞。
“呜呜呜！”
伴随着汽笛声响，大唐第一辆商业化运作的铁路，终于开始运营了。
