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第327章 真香定律（1）（二合一）(第1/1页)
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发布会进行到这里，也来到大家最关注的环节。
绿液s1最重要的部件就是电池，而电池最重要的就是能量的补充和续航能力。
但是起源集团给大家展示的逻辑让大家有些乱。
微生物电池是吃有机物，才会有电能，然后将电能转化为动能。
燃油汽车是烧有机物（汽油或者是柴油）才会有动能。
如果起源集团没有推出能量液，这种概念就类似于把汽油给微生物电池吃了，转化为电能，然后再用电能驱动汽车。
既然都是消耗有机物，为什么大家不直接购买燃油车？
还好电离菌的任务已经完成，不然在短短几分钟之中，系统的厌恶值绝对会飙升。
陈椰耐心解释说道：“什么是新能源？新能源是指传统能源之外的各种能源形式，包括太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。”
“新能源只得不仅仅是利用火力或者是水利、核能发电的电能。”
“我刚刚听见有人说，微生物电池能够吃汽油吗？”陈椰笑着说道：“当然能够！”
“汽油的热值是每100g1098大卡，高于起源集团开发的能量液（能量液每100g850大卡），因此微生物电池喝汽油之后，按理说行驶的里程也将超过加注能量液。”
“刚刚大家一直在说绿液s1还不如燃油车，但是大家思考过几个问题没有？”
“第一，燃油车对能源的利润率不到40%，大部分发动机对燃油的利用率不过30%多一点。在这种情况下，汽油的热值为每100g1098大卡，实际使用却是每100g350大卡左右，而我们的微生物电池加上电机的效率，对能源的利用率接近60%，几乎是燃油发动机效率的两倍！”
“如此以来，就算你是土豪愿意用汽油给微生物电池增加能量，那同等质量（汽油号）同等体积的汽油，绿液s1的续航里程也远远大于燃油车。”
“第二！大家没有考虑到污染问题。全球多个国家为什么要推出新能源？最主要的原因之一就是环境保护。”
“燃油汽车因为对汽油的不完全燃烧，因此会释放出固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等等，这些是造成雾霾和空气质量差的原因之一。”
“那么微生物电池呢？只会排出二氧化碳和水。请问两个相比较起来，哪个合作，争取以加油站为站点，销售能量液。”
微生物电池充满电能够行驶1800公里，除了外出自驾游的，真正的家用用户又有谁一周就行驶1800公里？
这个市场足够用户提前购买能量液。
陈椰接下来的一句话让现在的汽车企业代表们彻底无语了，也让他们明白了什么叫做赢家通吃。
陈椰说道：“如果大家实在是忘记了购买能量液，又非常着急在赶路，那怎么办？
没有关系，大家可以去加油站加油，汽油也能够的让微生物电池充满电。按照微生物电池和电机对能量的转化率（是燃油汽车发动机的两倍以上），以95号汽油为例，每百公里也只有25元左右，大大低于燃油车低成本。”
“同时，在紧急情况，大家也可以用酒精、白酒、饮料等液体关注到能量箱中，让绿液s1能够短暂的行驶。”
“最后，是微生物电池的寿命问题。大家都只知道锂电池会有衰减，同样微生物电池也会有衰减，微生物电池的衰减原因是菌落的死亡，那么它的周期是什么呢？”
大屏幕上显示出绿液s1的保养周期——每半年或者是5000公里，以先到为准。
电池保养周期为一年。
陈椰说道：“微生物电池的菌落会有死亡，当然会有繁殖，但是周期在一年半左右。但是为了使用安全和续航里程，我们建议每相隔一年，用户可以将绿叶s1开到我们的售后工厂店，我们并不会在舞台的中央说道：“我知道很多新车的发布会都会来中配高配或者低配，多个天窗和少个天窗价格不一样，座椅自动加热和不加热的价格不一样。”
“起源集团不会那么费事，我们只有一款车型，也只有一个售价，请看大屏幕！”
大屏幕上显示，绿液1s售价：79.99万！
看到这个价格。
比迪汽车副总陈伟长舒口气！
友商友商！果然是友商！
这个价格对比迪汉是无法形成竞争的，绿液s这个价格上下通杀，对标的是bba的常规高端车型，例如宝马5系、7系，奥迪a6、a8，奔驰s350，特斯拉ms等等。
而且起源集团的这个价格也表明了，绿液s1是常规走量的车型，不是向保时捷911法拉利250等让很多人可望而不可即。
但是这个价格订的非常让人纠结。
79.99万元的价格意味着他会冲击很多豪车的高端车型，当绿液s1的续航、百公里加速时间、稳定性、环保性、外观等等都完爆你的时候，bba或者是保时捷、玛莎拉蒂的高达百万的车还有那么香吗？
看到这个价格，网哟们的反应也不一。
“这个价格！果断提车啊！我还看什么奔驰cls！”
“加入这车开十年，一年两万公里，有钱最起码节约十多万，也就是售价在60万左右！买啊！还等什么！”
“1800公里的续航，良心定价了！支持起源集团冲击汽车行业的高端品牌！”
也有网友说道：
“想买！买不起啊！希望比迪汽车和起源集团合作推出低端车型。”
陈椰接下来一番话责任现在的媒体以及一直在观看直播的网友很有感触。
陈椰说道：“起源集团的所有科技都立足于惠及每一位民众，我们一直认为今天的绿液s1的价格定价过高，无法让更多的人拥有属于自己的新能源车。起源集团将会继续革新技术、扩大产能，降低售价，争取未来推出更多价格更低的车型！绿液s1将在一周后在全国各大绿液4s店销售，限量一万台。今天的发布会就到这里，谢谢大家！”
