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第四百七十七章 凤凰-2型飞机(第1/1页)
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正是天工科技在材料方面，又有了新的成果，这才让他们高能物理实验室，在热核聚变方面的技术，有了突破，尽管此时他们的可控核聚变技术只是最初级的技术。
但是王彬以及金老等人，都相信，随着他们天工科技成功的研发出了第一代可控核聚变技术，那么只要这个反应堆建设完成，那么接下来的第二代第三代就相对的要简单的多了，毕竟万事开头难，最重要的第一步已经走出去了，那么接下来的第二部和第三步也已经有方向了。
除此之外，高能物理实验室这边的离子发动机技术，这段时间，也有了新的成果，最新的离子发动机，不仅在体积方面，可以做的非常小，重量非常轻，并且其中最大的等离子发动机，其推力都已经可以达到吨级了，这对于天工科技来说，绝对是历史性的突破。
毕竟之前的时候，他们公司所研发出来的最大推力等离子推进器，其最大的推力，也不过是一百公斤而已，而现在，由于高能物理实验室的建立，直接让等离子发动机的推力，提高了十倍，最重要的是，和原来他们公司的等离子推进器比起来，这款等离子推进器的体积大不了多少。
也就是说。有了这款推进器后，如果他们的空天飞机，想要在宇宙中进行远航的话，只要结合之前的冷核聚变技术，那么他们的空天飞机，就将不必再为燃料的事情而烦恼了，只要是在太阳系内，他们的空天飞机，都可以到达。
当然，如果想要去建设完成，那么把可控核聚变技术应用在空间站以及月球生存基地上，作为能量来源还是可行的。
当然，这前提还是要看实验性质的反应堆，在运行之后的运行情况。
随着王彬对于各个实验室的查看后，对于天工科技主要航天方面的工程等，都搬到了大沙漠这边后的发展，还是非常的满意的。
毕竟能够在这么短的时间内，做出如此大的成绩，这表明了，在搬迁到这里的这段时间以来。天工科技的研发人员，并没有受到什么影响。
当然，作为王彬最为关注的二代空天飞机项目，这段时间以来的进展也是非常不错的。
凤凰-2型飞机的首架原型机研发，终于进入了制造阶段，并且第一架原型机，也在王彬等天工科技所有人的期待中来说正式在大沙漠这边的一号飞机制造车间那庞大的车间中逐渐的成型，最终，在天工科技搬迁到了大沙漠这边第四个月的时候，完成了所有的组装工作，并成功的下线。
当这架凤凰-2型飞机，成功下线的并进入大沙漠这边机场的跑道的时候，王彬以及通过科技的飞机设计制造人员还有邱总等人，都非常的感慨。
因为，这架凤凰-2型飞机，虽然在设计过程中，数据经过了多次的修改，但是也许是迄今为止，国内自行研发制造的一款最大型号的飞机了。
这架飞机的数据。
机长达到了75米，翼展68米。
最大起飞重量330吨。
最大飞行速度5马赫。
最大飞行高度4.5万米。
经济巡航速度2.0马赫。
最大航程2.4万公里。
最小起飞需求跑道长度3.9公里。
最大满负荷续航里程1.5万公里。
发动机为他们天工科技最新研发出来的四台脉冲爆震发动机，其发动机最大静力推力为25吨，有着这样庞大推力的发动机，才让这款飞机，在满负荷的情况下，能够达到超高音速的飞行速度。
