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阿根廷帝国崛起

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第260章 三省同盟和城市建设(第2/2页)

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行道外还有一些公共卫生设施,垃圾站、公交汽车站等,人行道外边的小草坪,甚至成了一些人晚上休闲的去处。

    这些规划都非常完善,有利于接下来的发展,而且可以通过卡车、公交车把市区和郊区连接起来。

    很多人觉得这9条主干道是比所谓的一环更好的规划,当然他们还没见识过环线这样的需要,修建成估计才会觉得真香……

    这也可以疏散一些人员到郊区,只要公交车投放到位,通勤效率将大大提高,而且可以更加从容的规划,主干道外的商业、住宅、还有工业区。

    主干道是比环线更快修建成功,采用同时铺设的办法,大干快上。

    西区是老城区,圣赫塞也尽可能拓宽主干道的道路,修建房屋,整治排水,城区绿化,修建公园,规划旧城区,保留殖民时代建筑,现在是环境最好的一个区。

    这也是布兰卡市发展的一个优势,那就是老城区规模不大,人也不多,他可以随意规划,他不喜欢那种小街小巷,藏污纳垢,还是犯罪高发区。

    还有就是布兰卡市的土地确实非常平坦,让建设资金大大减少,不需要开山挖洞,直接四平八稳的推进下去就可以。

    他作为强势市长,可以非常轻易的规划整个城市的道路,圣赫塞还准备修在郊区修一个大型机场,以及现在已经在修建的军用机场。

    现在还有火车站,铁路的接通,现在布兰卡市火车站位于东区,其实规划的不是很好,而且没有衔接港口。

    圣赫塞在阿根廷国营铁路公司的支持下,新修建了一条外围的铁路,接到了阿赫里奇区,新的铁路线还经过外围所有城镇,这也有利于快速运输。

    布兰卡市现在就是个大工地,光是大量的建筑房产,就能贡献一大批税收。

    而一个个大型加工工业区,基本都被圣赫塞扩大到占地10平方公里以上,工业区内生活生产设施齐全,而且交通也很方便,也是布兰卡市人工作的主要地点。

    现在的布兰卡市可以说是阿根廷最现代化的城市,一些高层建筑也开始出现在主城区,比如正在修建20层的南方石油大厦总部,22层的布兰卡市商业银行总部等等。

    圣赫塞甚至打算开设期货交易所,股票交易所之类的,但受制于人口规模,暂时作罢,当然,他是不会放弃这些想法的。

    布宜诺斯艾利斯证券交易所的水平,估计只相当于40年前的纽约证券交易所,非常不完善,而且技术落后,圣赫塞在阿根廷没有一家上市公司,在他看来,那个交易所的水平太差了,连里约热内卢证券交易所都比不上。

    他在每个月从红杉投行、黑石证券赚的盆满钵满,尽管已经有意控制规模,现在红杉和黑石都已经是华尔街的中大型券商,为圣赫塞输送了大量的利益,他设计了一套非常特别的控制方式,好在没有太失控。

    阿根廷不可能闭关锁国,国内市场很小,很多技术来源需要一些公司的输送才可以达到国际先进水平,红杉和黑石就是他的白手套,帮助他旗下的公司提高技术水准,同时投资欧洲、日本、美国的一些未来知名公司,赚点小钱钱。

    相比于美国利用布雷顿森林体系大量掠夺财富,圣赫塞通过美国红杉、黑石、对外新成立了里约热内卢国际投资、伦敦莱茵投资、东京太平洋商社、巴黎工业金融信贷一批子机构,在金融市场上搞风搞雨。

    可以用更优惠的价格收购技术和公司,输入到阿根廷国内,进行产业技术升级。

    除此之外,普拉里国际也是圣赫塞最成功的国际化贸易公司,在拉美地区和欧洲进行了大量的贸易,跟很多银行达成了合作。


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